Page 200 - Limbang_Book
P. 200
Kemudahan Untuk Rakyat










Kapal kerajaan di Lawas dahulu



Pengenalan Perhubungan Awal, Air dan Udara


ahulu kemudahan dan pembangunan untuk rakyat terlalu Dahulu kekurangan jaringan perhubungan menjadikan Daerah Limbang
sedikit dan sederhana sehingga pegawai-pegawai yang ditukarkan dan Daerah Lawas terpisah dan terasing sesama sendiri dan dengan dunia
ke bahagian ini berasa terpencil dan terasing bukan saja dari luar. Pada masa itu seolah-olah dua buah daerah ini seperti pulau di lautan luas
seluruh kerana perhubungan hanya boleh dilakukan dengan sungai, laut dan jalan
D dunia tetapi dari Daerah Limbang dengan Daerah Lawas serta dari
negerinya sendiri. hutan. Semua ini mengambil masa yang sangat panjang. Perubahan teknologi
telah menggantikan kapal kepada kapal ekspres di laluan Limbang dan Lawas
Tetapi kini keadaan telah banyak berubah. Pembangunan dan kemudahan, ke Negara Brunei Darussalam dan Wilayah PersekutuanLabuan.
khususnya dari segi perhubungan sangat pesat menjadikan Limbang dan
Lawas di antara Bahagian dalam negeri Sarawak yang mempunyai jaringan Keadaan bertambah baik apabila lapangan terbang dibina di Limbang.
perhubungan yang terbaik bukan saja dalam negeri tetapi juga ke seluruh Lawas dan Ba’Kelalan untuk mengendalikan perkhidmatan Borneo Airways
dunia. Di samping itu kemudahan lain untuk kesejahteraan rakyat terus mulai tahun 1957 yang tidak boleh diharap sangat. Selepas merdeka
disediakan, dirancang dan dibina. Semua ini dilaksanakan oleh berbagai perkhidmatan MAS adalah lebih mantap dan kerap yang menghubungkan
jabatan dan agensi Kerajaan Negeri dan Persekutuan. Limbang dan Lawas dengan Miri dan seterus ke Kuching. Perkhidmatan
udara kini telah bertambah baik apabila lapangan terbang baru dibina di
Limbang yang boleh menampung kapalterbang MASWings jenis Fokker
dan ATR dari Miri dalam semua keadaan cuaca dan lebih besar. Lapangan
terbang Lawas juga telah diperbesar dan mempunyai bangunan yang baru.
Walau bagaimanapun MASWing Twin Otter masih digunakan.













Kapal kayu di Limbang, 1960an

184 | Dahulu Terasing Kini Terjalin
   195   196   197   198   199   200   201   202   203   204   205